See on kuues moodul väliskaubanduskaasuste seminar-töötubade sarjast

Praktikas tuleb sageli ette, et kauba saatja (saaja) jätab kauba kindlustamata arvates, et vedaja (ekspedeerija) vastutab kauba eest täies ulatuses ja on üllatunud, kui vedaja hüvitab tekkinud kahju vaid osaliselt või jätab üldse hüvitamata. Tegemist ei ole ekspedeerija häbematusega vaid sellega, et vedajaile rakendub piiratud vastuts. Erinevate veoviiside puhul on vastutuse piirid erinevad, meritsivedajal on see oluliselt väiksem võrreldes teiste veoviisidega. Käsitletakse olulist, mida tehingute osalised peavad kindlustuse osas silmas pidama, nt seda, et vedaja vastutuskindlustus ei asenda veosekindlustust, sest esimene kaitseb vedajat, teine kauba saatjat(saajat). Kindlustus pakub arvukalt juhtumeid, millest õppida, lahendades kaasusi seminar-töötoa vormis.

Sihtgrupp

Väliskaubanduse osalised: eksportöörid, importöörid, logistikud, ekspedeerijad, juristid, ostu- ja müügijuhid, finantsistid.

Eesmärk

• Avada osavõtjate ees võimalused, kuidas “õige” kindlustusega saab tehingu riske maandada ja ennast planeerimata kahjude eest kaitsta.

Koolituse sisu

• Testülesande lahendamine
• Õpetlik avakaasus
• Vedaja (ekspedeerija) vastutuskinlustuse olulised aspektid
• Institute Cargo Clauses: ICC(A), ICC(B) ja ICC(C)
• Incoterms ja kindlustus

Õppetöö vorm/meetod

Seminar-töötuba praktiliste kaasuste lahendamisega vaheldumisi interaktiivse loenguga. Rühmatöö ja arutelud

Koolituse läbinutele väljastatakse tõend!

Koolitaja

• Vadim Paltmann, veosekindlustuse riskijuht, Ergo Insuarance SE
• Tiit Tammemägi, Ph.D, ICC Eesti peasekretär, Rahvusvahelise Kaubanduskoja kommertsõiguse ja -praktika komisjoni liige, Incoterms 1990, 2000 ja 2010 eestindaja

Hinnad

• Tavahind 115 EUR + km
• ICC Eesti liikmetele hind 95 EUR + km
• ICC Eesti kuldliikmetele soodushind 85 EUR + km

Koolitus toimub koostöös ICC Eesti asutajaliikme koolitusfirma EMI EWT Ida-Lääne Koolituse AS.